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O型圈等橡胶制品在询价、订购、发货、收货、使用等一系列过程，其中的收货环节也是非常重要的一环。它实际上是对所订购的产品在使用前进行相应的把关。在此，**旭美克密封XOK，建议从以下几个方面进行入手：
1） 目测包装是否有损坏的情况，以免密封圈受损；
2） 核对密封圈外包装上所标示的规格尺寸、材质硬度、数量和颜色是否与销货单上吻合；
3） 目检密封圈是否有毛刺、不良飞边、凸凹点和破损等不良现象；
4） 核对数量：如果为大规格的，数量不多的情况，可以采用点数的形式；如果规格小，且数量比较多，建议采用电子天平核以秤重的方式核对每一包密封圈的数量；
5） 尺寸和公差确认：可以采用游标卡尺测量密封圈的尺寸，以抽检的形式进行。抽检规则建议：数量500~1000个，抽检5%；数量1000~5000个，抽检3%；数量5000~10000个，抽检2%；数量10000个，抽检1%。
以上如有任何问题，需要及时联系供应商处理。
二、如何认识进口o型圈
O型圈又叫o型密封圈、橡胶o型圈、o-ring、o环等。它是利用在沟槽中安装的、适度压缩产生弹力进行密封的。
1/ O型圈特征：结构简单，已标准化；安装占有空间较小；性能稳定，价格低廉；应用广泛，可在水、油、气体及各种化学溶剂中密封；
2/ O型圈选材：密封圈在受到外力时产生应力，这种应力在一定的范围内不会发生**变形，满足这个条件的、比较好的是合成橡胶。常用的有：FKM氟胶/VITON杜邦、SIL硅胶、NBR丁腈橡胶、EPDM、HNBR、PU等；
3/ O型圈正确选用：
a、 在压缩率一定的情况下，线径大则**变形小、使用大线径的O型圈可得到稳定的密封性。特别在作为动密封使用时，线径大具有防止拧扭的效果。
b、 材料的机械强度通常用邵氏硬度来表示，通常硬度为70度和75度的；在高压时，要对应的选择硬度高的，如80度、85度或90度的。O型圈的耐压性是由材料的机械强度与间隙的关系所共同确定。
c、 压力特别大时，要与挡圈一起使用。挡圈的形状有圈式、斜切口式两种，从使用效果看，圈状的效果要好一些。
三、氟橡胶**进口o型圈高低温小析
氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业，由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异，主要是做油封和O型圈。氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中**的。氟胶在
但氟橡胶o型圈的低温性能对比高温性能就没那么好了，这是由于其本身的化学结构所致。胶料的配方以及产品的形状（如厚度）对脆性温度影响都比较大，如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地变坏。